ラッパのマークのクロスバイク

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BOSTON： 強度と可動性の融合 8speed 障害物をもろともしない大きなタービンと頑丈なタイヤを採用。

トラディッショナルなバイクではよろけてしまうような混雑した都市環境でその力を発揮します。

速やかに折りたため、バスの中、オフィス、住居内、どこへでも持ちこむことが可能。

最もメディアへの知名度の高いこのBoston（ボストン）は、 フレーム構造の一部にワイヤーロックを実装。

走行中はこのワイヤ—にもテンションがかかり、フレームの一部として機能します。

駐輪する時は、このワイヤーを下側のフックから外し、 この部分をワイヤー錠のように使って、何か固定物に通してロックするわけです。

言ってみれば、ワイヤー錠をフレームの一部として持ち歩いているようなものです。

ワイヤーはそんなに太いとは言えないので、 切断される可能性や錠前が壊される可能性は十分あります。

しかし、壊すと自転車として使えなくなり、盗む意味が無くなってしまうわけです。

優れた盗難防止法と言えるでしょう。

サンフランシスコ現代美術館のパーマネントコレクションのひとつにもなったこの一台をいつ、どこでもあなたの傍に。

デザインはジェンズ・マーティン・スキブステッド。

Jens Martin Skibsted バイオメガ社は、1998年にデンマークの工業デザイナー Jens Martin Skibsted（ジェンズ・マーティン・スキブステッド）が発足したスタイリッシュかつ革新的なプロダクツを、新しいラグジュアリーアイテムとして商品化しているデンマーク工業デザイン会社です。

「革新的なテクノロジー・革新的な論理・革新的な美学」「furniture for locomotion」（locomotion=運動、移動） 品質と技術はアストン・マーチンやThrust SSCの技術者により提供されています。

フロントブレーキは、Quad QMD-5 メカニカルディスクブレーキを採用。

ユニークなロックシステムはダウンチューブ(DT)チェーンロックを使用します。

(フレームの構造的な一部として統合しています)。

Vertechの折りたたみのシリーズ YZ-ZDQ サドルは、Biomegaのロゴが入ったVelo ブラックサドル。

リアブレーキは、Quad, QMD-5 メカニカルディスクブレーキを採用。

迅速で簡単な準折りたたみのメカニズムと折りたたみのペダル。

折りたたみ時のサイズは約　1030mm×810mm×685mm ※タイヤは24x1.75インチ　ブロックタイヤになります。

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